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      更進一步,索菱通過Android auto認證!

      發布于 2018-05-29

      前不久,索菱通過了行業通過率僅有2%的蘋果Carplay認證,展示了索菱自身的技術實力。

      時隔不久,捷報再次傳來,索菱通過了Android Auto認證!

      / 什么是Android Auto? /

      Android Auto是谷歌推出的一款基于Android界面的全新車載智能終端系統,旨在取代汽車制造商原生車載智能終端來執行Android應用與服務并訪問與存取Android手機內容。

      在2014年6月26日的Google I/O 大會上,Android Auto 首度出現在公眾面前。

      2015年3月,Android Auto正式上架。

      遵循谷歌的設計規范,Android Auto采用了谷歌material design設計語言。因此,Android Auto雖然需要連接手機進行使用,但卻并不是簡單地將手機界面投射到車機屏幕上,而是對Android界面進行重新設計,以遵循世界各地對車載智能終端無數的規定,并以頂尖的軟件設計水平為用戶帶來良好的使用體驗。

      比如,Android Auto并沒有通常占滿整個屏幕的應用圖標,導航欄也變成了底部常駐的應用啟動器,便于用戶更快捷地進行應用切換,提高駕駛安全性。

      / Android Auto能做什么? /


      目前,Android Auto能夠與Android設備整合的幾項功能有:

      Google Now:個人智慧助理;

      Google 地圖:衛星定位與語音導航,輔助司機駕駛汽車;

      音樂播放:擴展音頻應用,如音樂、廣播、以及有聲讀物,建立一個讓用戶瀏覽并播放音樂的應用程序。

      因為Android的開源特性,Android Auto對第三方應用更友好,在Android的SDK 里提供了Android Auto的API。雖然谷歌表示:“開發者的API基礎權限有限,必須要提交到Google Play商店,然后我們通過人工進行審查測試與應用?!钡啾扔贑arplay的認證流程,Android Auto無疑會有更多更豐富的APP加入。

      / Android Auto有何意義? /

      隨著5G網絡商用即將來臨,智能汽車已經被業界普遍認為是繼智能手機之后最大的移動互聯網終端。然而,一直以來,汽車的控制中心都被汽車自帶的“車載娛樂系統”主宰著,雖然原生車載智能終端在汽車制造商的努力下正在變得更好,但用戶體驗還是令人不太滿意:繁雜的選項、遲鈍的反應、令人疑惑的交互(與智能手機相比的確如此),也正是因為如此,更多車主寧愿在車內使用手機,而不是車載智能終端。

      但這樣帶來的安全隱患非常大。谷歌與蘋果都意識到了這一點,于是分別開發出了Android Auto和Carplay,以幫助用戶繞開原生用戶界面,以更簡潔、更方便、更安全的方式去使用智能手機上的各種功能。

      目前,Android Auto已支持百余款車型。

      / 索菱通過Android Auto認證 /

      未來智能汽車普及將是社會發展的必然,一個能給用戶帶來良好體驗的車載智能終端必不可少。索菱自轉型車聯網硬件及軟件服務商和自動駕駛開發以來,一直緊抓時代發展機遇,用自身過硬的技術搶占行業先機,為用戶提供更好的服務。

      在通過Carplay認證之后,索菱在車聯網的道路上繼續前行,又通過了Android Auto認證。

      Carplay認證過程中索菱項目團隊付出的點點滴滴,我們仍歷歷在目,這次的Android Auto認證依然浸滿了索菱項目團隊的汗水。

      從與谷歌簽訂NDA等協議、提交產品相關文檔給谷歌審批并獲得green light開始,索菱充分進行了自我測試,在通過實驗室測試提交測試報告及最終送測谷歌等整個認證流程中,索菱項目團隊的認真負責、對問題的快速反應、對認證時間點的精準把握,都是取得認證成功的鏈條上不可或缺的重要部分。

      索菱項目團隊在車聯網和自動駕駛開發路上流下的每一滴汗水,帶給用戶的是更多智能化的出行選擇,滿足的是用戶不同的出行需求。

      未來,索菱將會繼續堅持自主創新,提高自身技術水平,為全球客戶提供數字化、智能化、網絡化的出行解決方案。

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